فیفا با ده‌ها هزار بلیت فروش‌نرفته چه خواهد کرد؟

به گزارش ورزش سه، در شرایطی که بسیاری از هواداران منتظر کاهش قیمت بلیت‌های جام جهانی هستند، فیفا هنوز به شکل گسترده قیمت‌ها را در سامانه رسمی خود کاهش نداده است. با این حال کارشناسان بازار بلیت معتقدند فدراسیون جهانی فوتبال به دنبال راه‌های دیگری برای خالی نکردن سکوها پیش از شروع مسابقات است.

فیفا تاکنون هیچ آماری درباره تعداد بلیت‌های فروخته‌شده منتشر نکرده و به سوالات رسانه‌ها در این خصوص نیز پاسخ نداده است. به اعتقاد کارشناسان، این عدم شفافیت عامدانه است و به ایجاد حس کمبود بلیت در بازار کمک می‌کند؛ سیاستی که می‌تواند تقاضا را افزایش دهد.

ناپدید شدن ۸۵ هزار بلیت
بر اساس داده‌های سایت TicketData، حدود یک هفته قبل نزدیک به ۴۰ هزار بلیت با قیمت رسمی در سامانه فروش فیفا وجود داشت. این عدد ناگهان به ۱۱۵ هزار بلیت افزایش یافت اما پس از آن به سرعت به حدود ۲۰ هزار بلیت کاهش پیدا کرد و اکنون حدود ۳۰ هزار بلیت همچنان در دسترس است.

در حال حاضر حتی برای مسابقاتی که تیم‌های بزرگ در آنها حضور ندارند نیز قیمت‌ها همچنان بالاست. به عنوان مثال، برای دیدار اتریش و اردن هنوز صدها بلیت با حداقل قیمت ۳۸۰ دلار در دسترس است. کارشناسان معتقدند اکنون برای بسیاری از هواداران خارجی بسیار دیر شده تا برای سفر به آمریکای شمالی برنامه‌ریزی کنند و همین موضوع بازار فروش بلیت را محدود کرده است.

انتقال بلیت‌ها به بازارهای دست دوم؟
یکی از سناریوهای مطرح این است که فیفا به جای کاهش مستقیم قیمت‌ها در سایت رسمی خود، بخشی از بلیت‌های فروش‌نرفته را به بازارهای فروش مجدد منتقل کند.

کاهش مستقیم قیمت‌ها می‌تواند باعث خشم هوادارانی شود که پیش‌تر همان صندلی‌ها را با قیمت‌های بسیار بالاتر خریداری کرده‌اند و حتی زمینه شکایت‌های حقوقی را فراهم کند. در روزهای اخیر فلوریان ادرر، استاد اقتصاد دانشگاه بوستون، تصاویری از سایت SeatGeek منتشر کرد که نشان می‌داد تعداد زیادی بلیت برای برخی مسابقات ناگهان در این پلتفرم عرضه شده‌اند. او معتقد است تنها فیفا می‌تواند چنین حجم عظیمی از بلیت‌ها را یکجا وارد بازار کند.

ادرر می‌گوید صندوق ایمیلش پر از پیام هوادارانی شده که احساس می‌کنند از سوی فیفا فریب خورده‌اند؛ زیرا بلیت‌هایی را با قیمت بالا خریداری کرده‌اند و اکنون همان بلیت‌ها را با قیمت پایین‌تر در بازار می‌بینند. در همین راستا دادستان‌های ایالت‌های نیویورک و نیوجرسی تحقیقاتی را درباره شیوه فروش بلیت‌های جام جهانی آغاز کرده‌اند و مقام‌های ایالت‌های دیگر نیز احتمال ورود به این پرونده را رد نکرده‌اند.

نشانه‌های عجیب در بازار فروش
بررسی بازار فروش مجدد نیز برخی ابهامات را تقویت کرده است. در چند مسابقه مختلف، بلیت‌های ارزان‌قیمت با رقم یکسان ۶۹ دلار عرضه شده‌اند و در برخی موارد ردیف‌های کامل یا تعداد زیادی صندلی مشابه به فروش گذاشته شده است؛ اتفاقی که به اعتقاد تحلیلگران می‌تواند نشان‌دهنده حضور مستقیم فیفا در بازار ثانویه باشد.

با این حال قیمت‌ها هنوز سقوط نکرده‌اند. متوسط قیمت ارزان‌ترین بلیت‌های مرحله گروهی همچنان حدود ۶۰۰ دلار است؛ هرچند این رقم نسبت به چند ماه قبل کاهش یافته است. تنها استثنا شهر سان‌فرانسیسکو است؛ جایی که میانگین قیمت بلیت‌ها به کمتر از ۳۰۰ دلار رسیده، زیرا این شهر بازی‌های مرحله گروهی کم‌جذاب‌تری نسبت به سایر میزبانان دریافت کرده است.

راه دوم؛ توزیع رایگان بلیت
گزینه دیگر فیفا، واگذاری بلیت‌ها از طریق برنامه‌های حمایتی و تبلیغاتی است. در هفته‌های اخیر نشانه‌هایی از اجرای این سیاست دیده شده است. شهرداری نیویورک امکان خرید بلیت‌های ۵۰ دلاری را برای هزار نفر از ساکنان شهر فراهم کرد. در سیاتل نیز بیش از ۱۴۰۰ بلیت رایگان در اختیار نوجوانان و خانواده‌های آنها قرار گرفت. همچنین بانک آو آمریکا هزینه ۴۵۴۷ بلیت رایگان برای کهنه‌سربازان و نیروهای امدادی را تقبل کرده است؛ بلیت‌هایی که حتی شامل نیمه‌نهایی و فینال نیز می‌شوند.

اگرچه فیفا مستقیماً این بلیت‌ها را رایگان توزیع نمی‌کند و هزینه آنها توسط اسپانسرها یا نهادهای محلی پرداخت می‌شود، اما این روش کمک می‌کند تا ورزشگاه‌ها پرتر به نظر برسند و تصویر بهتری از تورنمنت ارائه شود. کیران مگوایر، کارشناس اقتصاد فوتبال، معتقد است بسیاری از حامیان مالی نیز علاقه‌ای به دیده شدن ورزشگاه‌های نیمه‌خالی ندارند و به همین دلیل از چنین طرح‌هایی حمایت می‌کنند.

بسیاری از تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند کاهش واقعی قیمت‌ها تنها در ۴۸ ساعت پایانی قبل از هر مسابقه رخ دهد؛ زمانی که فیفا دیگر فرصت زیادی برای فروش بلیت‌های باقی‌مانده نخواهد داشت. در شرایطی که تنها چند روز تا آغاز جام جهانی باقی مانده، فیفا میان دو انتخاب دشوار گرفتار شده است؛ یا قیمت‌ها را پایین بیاورد و با اعتراض خریداران اولیه روبه‌رو شود، یا با توزیع گسترده بلیت از طریق اسپانسرها و بازارهای ثانویه، سکوهای ورزشگاه‌ها را پر نگه دارد.