این همیلتون شگفت‌انگیز؛ یک، دو، سه، چهار مرسدس!
تایم‌گیری گرندپری مجارستان همانطور که پیشبینی می‌شد بسیار هیجان‌انگیز و دیدنی از آب درآمد، بدون آنکه جز قطراتی اندک خبری از بارش باران پیش بینی شده باشد.
به گزارش "ورزش سه"، لوییس همیلتون موفق شد با نمایشی حیرت‌انگیز و با سه بار جابه‌جا کردن رکورد هانگارورینگ، هم‌تیمی خود والتری بوتاس را شکست داده و نودمین پل‌پوزیشن در فرمول یک و هفتمین پل‌پوزیشن خود در مجارستان را به چنگ بیاورد.
در Q1 شاهد یکی از نزدیک‌ترین، غیرقابل پیشبینی‌ترین و پرشورترین رقابت‌های این فصل در تایم‌گیری بودیم. جایی که برای لحظاتی هر دو راننده‌ی ردبول در خطر حذف شدن قرار گرفتند و هر دو راننده‌ی ویلیامز به Q2 صعود کردند! اتفاقی که آخرین بار در گرندپری ایتالیا 2018 برای ویلیامز رخ داده بود.
در این بخش ریسینگ پوینت با پرز و استرول سریع‌ترین زمان‌ها را ثبت کردند و بالاتر از لوییس همیلتون قرار گرفتند. نوریس و ساینز از مک‌لارن چهارم و پنجم شدند. سباستین وتل در رده ششم قرار گرفت و بوتاس و ورستپن هفتم و هشتم شدند.
جورج راسل از ویلیامز اما با یک دور فوق‌العاده توانست در رده نهم قرار بگیرد و برای دومین بار در این فصل به Q2 صعود کند. نیکلاس لطیفی نیز با نمایشی عالی و بدون اشتباه پانزدهم شد و توانست برای اولین بار خود را به Q2 برساند. مگنوسن، کیویات، گروژان، جیووناتزی و رایکونن در این مرحله حذف شدند.
در ابتدای Q2 مرسدس‌ها نه تنها با لاستیک مدیوم سریع‌ترین زمان‌ها را ثبت کردند بلکه لوییس همیلتون موفق شد رکورد پیست را هم بشکند تا دیگر تیم‌ها حتی خیال پیروزی در هانگارورینگ به ذهنشان خطور نکند.
مکس ورستپن ردبول خوش‌شانسی بود که با رده‌ی سه به Q3 رسید در حالی که آلبون که تمام مدت با ماشینش کلنجار می‌رفت در آخرین تلاشش در ترافیک پیست از گاراژ بیرون آمد و نتوانست زمان مناسبی را ثبت کند و حذف شد.
هر دو فراری که اوضاعی بهتر از اتریش دارند، برای اولین بار در این فصل موفق شدند به Q3 برسند و لکلرک چهارم و وتل ششم شدند.
دنیل ریکاردو، جورج راسل، الکس آلبون که حتی از راسل ویلیامز هم زمان کندتری را ثبت کرده بود، استبان اوکون و نیکلاس لطیفی در این مرحله حذف شدند.
تایم‌گیری در Q3 هم صحنه‌ی تاخت و تاز مرسدس شد. همیلتون هر بار برگ تازهای برای هواداران سرعت رو می‌کند و در Q3 نه یک بار که دو بار دیگر رکورد پیست را ارتقا بخشید!
بوتاس پشت سر هم‌تیمی‌اش با 0.107 ثانیه بیشتر در جایگاه دوم قرار گرفت. مرسدس‌ها تقریبا یک ثانیه از دیگر ماشین‌ها سریع‌تر بودند و پشت سر آنها ریسینگ پوینت با استرول و پرز قرار گرفتند.
سباستین وتل و چارلز لکلرک با بیش از یک ثانیه اختلاف با همیلتون پنجم و ششم شدند و مکس ورستپن در رده‌ی هفتم قرار گرفت. لاندو نوریس، کارلوس ساینز و پیر گسلی که به دلیل مشکل موتوری در Q3 تایمی ثبت نکرد، به ترتیب ده ماشین برتر حاضر در استارت مسابقه‌ی فردا خواهند بود.
این نودمین پل‌پوزیشن لوییس همیلتون در فرمول یک بود، بیشتر از تمام پل‌پوزیشن‌های کسب شده توسط فانجیو، پروست و لادا روی هم!
مرسدس به وضوح نشان داده که نسبت به دیگر تیم‌ها، حتی ریسینگ پوینت که از موتور 2019 مرسدس استفاده می‌کند، برتری بی‌چون و چرایی دارد. تنها عامل مزاحم برای همیلتون در مسیر درو کردن تمام افتخارات ممکن و شکستن تمام رکوردهای موجود در فرمول یک، والتری بوتاس هم‌تیمی اوست که ثابت کرده قصد ندارد بدون مبارزه عرصه را به همیلتون واگذار کند.
هر چند همیلتون در کلاسی مخصوص به خود رانندگی می‌کند و بعید است که بوتاس یا دیگر راننده‌های حاضر در گرید فرمول یک، حتی با ماشین مرسدس هم، به پای این بریتانیایی شش بار قهرمان جهان برسند.
با فاصله‌ی معناداری که ماشین‌های مرسدس از دیگر تیم‌ها دارند و با توجه به قرار گرفتن دو مرسدس در خط اول استارت و دو مرسدس صورتی در خط دوم، باید منتظر یک و دو و سه و چهار مرسدس در مسابقه فردا باشیم. یک و دو دیگر برای مرسدس کافی نیست!
گرندپری مجارستان فردا از ساعت 17:40 آغاز خواهد شد و این مسابقه را از اپلیکیشن آنتن به شکل مستقیم می‌توانید تماشا کنید.
گزارش خطا
کاربر گرامی ،
به منظور بررسی بهتر و دقیق تر مشکل مورد نظر، فرم زیر را تکمیل نمایید.
