کد خبر : 1738510 | 30 بهمن 1399 ساعت 19:02 | 7.2K بازدید | 0 دیدگاه

ممکن از ششم و هفتم باشیم، یا پانزدهم!

فرناندو آلونسو: تفاوت F1 با دیگر مسابقات تفاوت شب و روز است

پس از اعلام بازنشستگی در پایان فصل 2018 و دو سال دوری از مسابقات، فرناندو آلونسو در این فصل با تیم آلپین به فرمول یک بازخواهد گشت. اما علی رغم فصل امیدوارکننده 2020 برای رنو، آلونسو در مورد وضعیت آلپین در سال 2021 پیش‌بینی‌های جسورانه‌ای ندارد.

فرناندو آلونسو: تفاوت F1 با دیگر مسابقات تفاوت شب و روز است

به گزارش "ورزش سه"، تصادف هفته گذشته آلونسو با دوچرخه که منجر به شکستگی فک او شد، تردیدهایی را در مورد بازگشت به موقع او برای رسیدن به فصل جدید F1 وجود آورد، اما هم آلونسو و هم آلپین خوشبین هستند که او بدون هیچ مشکلی در تست‌های پیش فصل شرکت خواهد کرد.

آلونسو در آخرین مصاحبه‌ی خود در پاسخ به این سوال که انتظارات وی برای فصل پیش رو چیست، گفت قبل از نتیجه‌گیری نهایی تا تست‌های پیش‌فصل در بحرین صبر خواهد کرد.

 

1574003

آلونسو گفت: "هنوز فکر کردن به این موضوع را شروع نکرده‌ام، هنوز در مراحل اولیه‌ آماده‌سازی هستیم.
شاید بعد از تست‌های زمستانی بتوانی جایگاهی که در آن هستی را تصور کنی یا رویای اولین مسابقه و رده‌ای که می‌توانی کسب کنی را ببینی. در حال حاضر اما من در این مورد هیچ نظری ندارم.

ما باید واقع‌بین باشیم. بدانیم که حتی اگر امسال تغییراتی صورت بگیرد، تغییرات خیلی عظیمی نخواهند بود، پس عملکردمان نسبت به سال قبل تفاوت زیادی نخواهد داشت.

به نظرم مرسدس از همه جلوتر خواهد بود، بعد ردبول است و بعد هم جدال نزدیکی بین چند تیم. آلپین هم بین این گروه اخیر خواهد بود و جالب است که ببینیم کدام تیم با قوانین جدید بهتر تطبیق پیدا می‌کند. به نظرم خیلی رقابت نزدیکی خواهد بود و ما یا برای رده‌های ششم و هفتم می‌جنگیم یا خیلی راحت ممکن است در رده پانزدهم باشیم. کار ما این است که حداقل برای جایی بین ده رده برتر بجنگیم."

 

1574002



آلونسو در ماه‌های اخیر با ماشین فصل پیش رنو تمرین کرده است اما در دو سال گذشته که از فرمول یک دور بود، هر چیزی را، از ماشین ایندی‌کار گرفته تا ماشین‌های آفرود رالی داکار، رانده است.

او در مورد مدت زمانی که طول خواهد کشید تا دوباره با ماشین‌های F1 تطبیق پیدا کند صریح است.

فرناندو آلونسو افزود: "همان موقع هم گفتم که ماشین 2020 از من سریع‌تر بود از این نظر که همه چیز سریع‌تر از چیزی که من انتظار داشتم اتفاق می‌افتاد. من با نقاط ترمزگیری وفق پیدا کردم اما راجع به سرعت در پیچ‌ها مجبور بودم قبل از ورود به پیچ کمی تجدید نظر کنم.

همه اینها موضوعات جدیدی نیستند چرا که من حافظه خوبی دارم، اما دو مسابقه آخر من در ایندی و داکار بوده. یک لحظه با یک ماشین 4x4 وارد پیچ می‌شوید و دفعه بعد با ماشین فرمول یک توی پیچ یک پیست بارسلونا هستید... مثل شب و روز با هم متفاوتند!"

دیدگاه‌ها