به گزارش "ورزش سه"، منچستریونایتد پس از فصلی فاجعهبار که با کسب رتبه پانزدهم در لیگ برتر و ناکامی در فینال لیگ اروپا همراه بود، با سرمایهگذاری ۲۳۵ میلیون یورویی، خط حملهای جدید متشکل از ماتئوس کُنیا، برایان امبئومو و بنجامین ششکو تشکیل داده است.
این تیم در فصل گذشته تنها ۴۴ گل در ۳۸ بازی لیگ برتر به ثمر رساند که نشاندهنده ضعف آشکار در خط حمله بود. سِر جیم رتکلیف، مالک باشگاه، با اشاره به بحران مالی و اخراج بیش از ۴۰۰ کارمند، هشدار داده بود که بدون خرید بازیکنان جدید، باشگاه تا کریسمس 2025 با کمبود بودجه مواجه خواهد شد. با این حال، منچستریونایتد در بازار نقلوانتقالات قدرتمند ظاهر شد.
ماتئوس کُنیا، ستاره ولورهمپتون با ۱۷ گل و ۶ پاس گل در فصل گذشته، با ۷۵ میلیون یورو به خدمت گرفته شد. برایان امبئومو، چهارمین گلزن برتر لیگ برتر با ۲۰ گل و ۸ پاس گل در برنتفورد، نیز با ۷۵ میلیون یورو به این تیم پیوست. بنجامین ششکو، مهاجم ۲۲ ساله اسلوونیایی، با ۸۵ میلیون یورو از چنگ نیوکسل ربوده شد تا خط حملهای رویایی شکل بگیرد. این سه بازیکن، با وجود غیبت منچستریونایتد در رقابتهای اروپایی فصل آینده، اشتیاق خود را برای پیوستن به این تیم نشان دادند.
با این حال، تاریخچه منچستریونایتد نشان میدهد که سرمایهگذاریهای کلان همیشه موفقیتآمیز نبودهاند.
راسموس هویلوند، خرید ۷۵ میلیون یورویی در سال ۲۰۲۳، در فصل گذشته تنها ۱۰ گل در ۵۲ بازی به ثمر رساند و جاشوا زیرکزی، با ۴۰ میلیون یورو، تنها ۷ گل زد.
در مقابل، کریستیانو رونالدو در بازگشت خود در سال ۲۰۲۱ موفق بود، اما خریدهایی مانند جیدون سانچو (۸۵ میلیون یورو) و آنتونی (۹۵ میلیون یورو) ناامیدکننده بودند. برونو فرناندز، کاپیتان تیم، همواره ناجی تیم بوده، اما اکنون فشار روی کُنیا، امبئومو و ششکو است تا با گلزنیهای خود پروژه روبن آموریم را احیا کنند. این سرمایهگذاری عظیم میتواند منچستریونایتد را به روزهای اوج بازگرداند یا بار دیگر هواداران را در حسرت موفقیت نگه دارد.