کد: 217257412 آبان 1404 ساعت 11:382.5K بازدید

نقش گرندپری باکو در فاجعه پیاستری!

فاجعه‌ باکو فصل رؤیایی اسکار پیاستری را به کابوسی تمام‌عیار بدل کرد؛ راننده‌ای که در مسیر قهرمانی می‌تاخت، حالا با بحران روانی و فنی روبرو است.
نقش گرندپری باکو در فاجعه پیاستری!

به گزارش "ورزش سه" و به نقل از تسنیم، در یک چرخش تکان‌دهنده از رویدادها، فصل امیدوار کننده‌ اسکار پیاستری در سال 2025 به هرج‌ومرج کشیده شده و هواداران و کارشناسان را یک صدا به تردید در مورد استقامت ذهنی این جوان استرالیایی وا داشته است. مارتین براندل، مفسر مشهور فرمول یک، اتفاق‌های آخر هفته‌ گرندپری آذربایجان را فاش کرده و آن را لحظه‌ای سرنوشت‌ساز توصیف می‌کند؛ نقطه‌ای که به گفته‌ او، آرزوهای قهرمانی پیاستری را به آشفتگی کشاند.

پیاستری که فصل را با امید فراوان آغاز کرده بود، در آستانه‌ فتحی تماشایی قرار داشت اما این شتاب درخشان چندان دوام نیاورد. پس از پیروزی باشکوهش در گرندپری هلند، درست بعد از تعطیلات تابستانی ورق برگشت. از آن پس، عملکرد او تنها سایه‌ای از شکوه پیشینش بود و سرانجام، فاجعه‌ باکو تیر خلاص را زد؛ حادثه‌ای که باعث شد او در جدول قهرمانی تنها با اختلافی ناچیز و یک امتیاز، پشت سر هم‌تیمی‌اش لاندو نوریس قرار بگیرد.

براندل که همواره به دقت و تحلیل‌های ژرف مشهور است، جزئیات تلخ آن آخر هفته‌ فاجعه‌بار در آذربایجان را بازگو می‌کند. او با تأکید گفت: یک کابوس واقعی بود و به تصادف دوگانه‌ای اشاره کرد که پیاستری را از نظر جسمی و روانی به‌ شدت آسیب‌زده بر جای گذاشت. آغاز پرتنش مسابقه نیز شرایط را وخیم‌تر کرد و همان‌طور که براندل توصیف می‌کند، «آخر هفته‌ای بود که بی‌شک ذهن او را در هم شکست.» آثار آن حادثه، همچنان در عملکردهای متزلزل و سطح انتظارات پیاستری به چشم می‌خورد.

براندل ضمن ابراز همدردی با مشکلات راننده‌ 24 ساله‌ استرالیایی تأکید کرد که تیم مک‌لارن بی‌تردید تمام جنبه‌های فنی خودروی او را به دقت بررسی می‌کند تا هرگونه مشکل احتمالی را شناسایی کند. او گفت: بدون گفت‌وگویی مستقیم با اسکار، نمی‌توان با قطعیت اظهار نظر کرد اما می‌دانم که تیم تمام بخش‌های شاسی و آیرودینامیک را زیر ذره‌بین گذاشته تا مطمئن شود هیچ نقصی وجود ندارد.

با شدت گرفتن رقابت قهرمانی و تنها چهار مسابقه‌ باقی‌مانده از فصل، از جمله دو هفته‌ دشوار مسابقات سرعت، فشار بر پیاستری بیش از هر زمان دیگری است. او برای بازپس‌گیری جایگاهش در میان نخبگان باید تحولی محسوس در عملکرد خود ایجاد کند. براندل با جسارت ادعا کرد که مک‌لارن چندان نگران این نیست که کدام یک از رانندگانش قهرمان شود، «البته تا زمانی که مکس فرستاپن قهرمان نباشد.» او با اشاره به رقابت تنگاتنگ میان رانندگان گفت: «این مسئله برای مک‌لارن اهمیت زیادی دارد.»

با این حال، در ورای این رقابت پرهیجان، روایتی نگران‌کننده‌تر جریان دارد. براندل به موانع روانی‌ اشاره می‌کند که ممکن است پیاستری را از درون فرسوده باشد: «چیزی در ذهن اسکار اتفاق افتاده است.» او با ابراز نگرانی از فشار روانی مسابقه در سطحی چنین نخبگانی افزود: «در حالی که پیاستری برای لحظه‌ای سرنوشت‌ساز در دوران حرفه‌ای خود آماده می‌شود، زمان به سرعت در حال گذر است.»

اکنون این پرسش در ذهن هواداران موج می‌زند که آیا پیاستری می‌تواند از خاکستر بدشانسی باکو برخیزد و تسلط خیره‌کننده‌ گذشته‌اش را باز یابد یا خیر؟ با هر مسابقه‌ای که از پی می‌آید، نه‌ تنها فشار برای رقابت، بلکه برای پیروزی بر شانه‌های او سنگینی می‌کند.

در همین حال، رالف شوماخر، راننده‌ پیشین فرمول یک در گفت‌وگویی با Sky Sports اظهار داشت که در حال حاضر، نوریس از هم‌تیمی خود پیشی گرفته و در خودرو احساس راحتی بیشتری دارد. او گفت: در حال حاضر، نوریس در اوج است. آرام به نظر می‌رسد، لبخند می‌زند و از رانندگی‌اش لذت می‌برد. همین اعتماد به نفس است که او را به جلو می‌راند، به‌ ویژه وقتی می‌بیند پیاستری اشتباه می‌کند و می‌تواند او را شکست دهد. این مسئله بدون شک به او کمک می‌کند.»

شوماخر در ادامه افزود: رقابت بسیار نزدیک و هیجان‌انگیز است. مکس فرستاپن از پشت فشار می‌آورد و مطمئناً هر دوی آنها را نگران کرده است.»

در گرندپری مکزیکوسیتی، نوریس با پیروزی قاطع خود در پیست Autódromo Hermanos Rodríguez صدر جدول قهرمانی رانندگان را از آن خود کرد، در حالی که پیاستری تنها به رتبه‌ پنجم بسنده کرد.

شوماخر در تحلیل افت اخیر پیاستری به نکات ظریف و تعیین‌کننده‌ای اشاره کرد که فرمول یک را به ورزشی به‌ غایت دشوار بدل کرده است: فرمول یک به‌ شدت فشرده، دشوار و طاقت‌فرساست. کوچک‌ترین جزئیات از تنظیمات خودرو گرفته تا وضعیت لاستیک‌ها و شرایط پیست می‌توانند تفاوتی عظیم ایجاد کنند. در مکزیک، سطح پیست بسیار لغزنده بود و اگر راننده اعتماد کافی به خودرو نداشته باشد، به مشکل برمی‌خورد. پیاستری هم در آن مسابقه سرعت داشت اما نمی‌توانست تفاوتی تعیین‌کننده ایجاد کند.

در پایان، شوماخر توصیه‌ای صادقانه برای این راننده‌ جوان داشت: بهتر است اسکار بر رانندگی خود تمرکز کند و نگران این نباشد که آیا تیم به او یا هم‌تیمی‌اش گرایش دارد یا نه. شایعاتی در این زمینه وجود داشته اما به باور من کاملاً بی‌اساس‌ هستند.

تازه‌ترین اخبار ورزشی ایران و جهان دراپلیکیشن ورزش سه
دانلود
2اشتراک گذاریگزارش خطا

زنده پیشنهادی

دیدگاه‌ها

لطفا قبل از ارسال دیدگاه خود، حتماقوانین و مقرراترا مطالعه فرمایید.
لطفا منتظر بمانید...

آخرین اخبار